针对制动踏板争议，今日尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N，位移量。校对：王锦程。”。记者独家获悉，该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。此前报道显示，10月8日，懂车帝发布测试视频称，3台行驶里程极短的新车（其中1辆行驶里程不超过3km），在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时，刹车踏板支架均发生断裂。10月13日上午，江淮汽车股价应声大涨。同日，尊界汽车发布关于制动踏板支架底座相关问题的情况说明。10月13日上午，记者拨通了中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心的电话，接通人员为档案室工作人员，当记者告诉她报告编号并进行查询时，她告诉记者：“根据您提供的报告编号，我们确实查询到这份报告，由我们公司出具，但我们只是根据当时企业提供的样车进行测试的，并且我们无法保证外界流传的报告是否经过篡改。责编：彭勃。转载与合作可联系小助理，微信ID：SecuritiesTimes。该说明称，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 216702025/ GB 72582026）、高于行业标准（QC/T 7882018）的要求完成全流程开发与验证。